中新網長沙9月19日電 (記者 唐小晴)9月26日，開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)將在梅溪湖文化藝術中心南廣場舉行啟用儀式。這意味著湖南湘江新區(qū)135公里城市開放道路和100公里智慧高速項目正式啟用，長沙市人工智能產業(yè)發(fā)展和智能網聯汽車科技產業(yè)創(chuàng)新迎來新里程。

　　啟用儀式當天，長沙市將進行基于車路協同的自動駕駛乘用車批量載人測試，并將在梅溪湖路段進行現場演示。

　　湖南湘江新區(qū)黨工委委員、管委會副主任凌勤杰介紹，100公里智慧高速位于長沙繞城高速西南段和西北段，是國內首條支持“5G+V2X”智慧高速，打造測試、應用場景100多個，分為標準路段、試驗路段和示范路段，通過建設外場路側系統、業(yè)務應用與大數據分析云控平臺、云控平臺的軟硬件支撐平臺以及相關配套工程，來打造基于車路協同的智能網聯汽車試驗與應用示范的智慧高速。

　　135公里城市開放道路項目在關鍵路口部署含通信單元、邊緣計算單元、路側感知單元等智能路側設備，覆蓋輔助定位信號，致力打造車路協同、網聯輔助等自動駕駛測試類相關場景，與車輛行駛安全、道路信息提示、路網管理等應用類場景共計90余個。

　　此外，該項目的智能路側系統以及邊緣云計算系統通過上帝視角為智能駕駛運營車輛提供超視距感知、盲區(qū)感知與冗余感知等識別功能，為智能駕駛車輛安全高效行駛提供支持；與交警數據平臺互聯互通全線部署的智能交通系統，實現海量交通運行數據的存儲與分析。

　　“在全國同類型開放的測試道路中，其智能化改造范圍*廣、場景*豐富、道路類型*全面?！绷枨诮芡嘎?，135公里城市開放道路項目還增加了具有特色載人測試內容，城市相關開放道路測試場景還包括社區(qū)、景區(qū)、園區(qū)和公園等，有包括快速路、主干路、輔道道路和立交等道路類型，對于*級和第二級測試區(qū)測試的車輛，分別設定不同的技術標準和要求，每臺路測的自動駕駛車輛均配備安全員與技術員進行人工接管，確保安全。

　　中國中部地區(qū)**新區(qū)湖南湘江新區(qū)建設的智能網聯汽車測試區(qū)，于2018年11月獲得“國家智能網聯汽車(長沙)測試區(qū)”牌照。測試區(qū)開園以來，已為38企業(yè)86款車型提供了1800余場測試服務，累積測試里程達60000公里。

　　據了解，國家智能網聯汽車(長沙)測試區(qū)正著力打造智能系統檢測實驗室，構建代客泊車、智慧停車場等多個應用場景。其中，智能系統設備檢測仿真實驗室是通過標定的基礎設施、人造的測試環(huán)境、高精度的仿真測試設備來模擬智能系統在真實環(huán)境中使用時遇到的各種場景，測試、驗證、評估智能系統的實際應用效果與正確性。

　　“在測試區(qū)的引領下，長沙集聚了智能網聯汽車重點關聯企業(yè)347家。與北上廣相比，優(yōu)勢在于已開始形成非常明顯的全方位產業(yè)集群。”長沙市政府副秘書長王體澤說，該市將不斷豐富和完善應用場景，推動技術升級和產業(yè)升級，努力打造“智能駕駛*城”，形成吸引智能駕駛企業(yè)加速聚集的強大號召力。(完)

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